共享单车的风口挤进去的人太多了，据网络公开的一些数据统计，各自的占比大概如下：　　 　　现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。2013年，冰锐的年营收仅为上一年的一半。

　　一年多了，友友租车依然很难获得用户好评。2012年11月29日，一场更加“野心勃勃”的策划来到了这个平台——niconico邀请了除日本维新会和新党改革之外的十政党党首进行讨论，这场讨论会由Dwango主办，政党们将在直播中讨论TPP(跨太平洋战略经济伙伴关系协定)、消费税、核电站等重要议题。

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　　但此后，公司股价一路阴跌下行。看起来，他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。